- 2023-03-28
- 对新能源汽车来讲，销量是维持上升发展的重要渠道。3月8日2023年创维汽车春季技术生态大会上对外发布了2022年的销量数据。2022年全年总销量21916台，同比增长255.72%，7-12月销量实现六连涨。在不断增长的销量背后，创维汽车也规划了更宏伟的发展蓝图。创维汽车目前已投入100亿元建立商乘两用生态，未来计划将再投入300亿实
- 2023-03-16
- 最近汽车市场火热的北京越野BJ60,一经上市就火爆开年，在经过了解过后，我也被BJ60所吸引，这不正是我现在想要的、需要的越野车吗？ 想要兼顾家庭与越野，购车怎么选？ 关于为什么会买BJ60,还要从我的个人喜好与家庭需求之间的矛盾说起，相信这个矛盾也不只在我身上存在。 其实自从我有了驾照以后，就一直想拥有一辆性能强
- 2023-02-13
- 中国，上海，2023年2月2日 – 伊士曼化工公司（NYSE: EMN）宣布已收购爱瑞德科技（大连）有限公司的业务及资产。该公司为亚太区的汽车和建筑市场生产并供应漆面保护膜和窗膜产品。 这项收购表明伊士曼致力于推动高性能膜业务增长以及漆面保护膜和窗膜市场发展的决心。此次投资进一步加强了伊士曼作为特种材
- 2023-02-13
- 中国，上海，2023年2月2日 – 伊士曼化工公司（NYSE: EMN）宣布已收购爱瑞德科技（大连）有限公司的业务及资产。该公司为亚太区的汽车和建筑市场生产并供应漆面保护膜和窗膜产品。 这项收购表明伊士曼致力于推动高性能膜业务增长以及漆面保护膜和窗膜市场发展的决心。此次投资进一步加强了伊士曼作为特种材
- 2023-01-31
- 1月28日，创维汽车于徐州基地举行了2023年开工仪式，本次开工仪式在为过往的一年画上句号的同时开启了新年的新篇章。创维集团、创维汽车创始人黄宏生先生、创维汽车总裁、联合创始人吴龙八先生、创维汽车常务副总裁、联合创始人贾凡先生及营销公司全体员工参与了此次开工仪式。2022年是新能源汽车赛道竞争激烈的一年，亦是
- 2023-01-20
- 1月15日，被誉为"勇敢者的游戏"的2023年达喀尔拉力赛，在经过15天的艰难跋涉之后，在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛，北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌，派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手，驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。最终北京越野车队车
- 2023-01-20
- 过去三年间，全世界都在共同面对一场突如其来的"大战",各行各业的坚持让我们携手战胜困难，迎来了2023年的到来。就在新年伊始之际，随着2022年12月31日的序幕赛鸣枪开跑，第45届2023年达喀尔拉力赛也在沙特拉开了大幕。达喀尔拉力赛向来都被称为是勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛，赛事中大部分赛程都是在远
- 2023-01-20
- 453台赛车、8500公里、15天角逐，每逢达喀尔拉力赛都是勇敢者的游戏，今年同样不例外！2023达喀尔拉力赛顺利收官，虽然赛场远在中东沙特，但国人们时刻关注赛事，正是为了赛场中的那一抹"中国红",它便是北京越野BJ40车队。用"鏖战群雄"形容BJ40车队并不过分，今年达喀尔赛场中，北京越野是唯一参赛的中
- 2023-01-20
- 2023年伊始，被誉为"勇敢者游戏"的达喀尔拉力赛如期而至，虽然比赛地点远在中东沙特阿拉伯，但这项赛事仍旧牵动着不少中国车迷们的心，除了赛事本身的影响力外，更重要的是对于本届赛事中唯一中国品牌北京越野车队的关注！达喀尔为什么能被称之为"勇敢者的游戏"?本届赛事又有哪些看点？为国出征的北京
- 2023-01-20
- 随着2022年末尾序幕赛鸣枪开跑，2023年达喀尔拉力赛拉开大幕。作为越野圈一年一度的盛事，达喀尔拉力赛被赋予"勇敢者的游戏",本届达喀尔赛事在沙特境内展开角逐，路线从沙特的西海岸横穿全境抵达东海岸，全程超过8500公里，其中有4704公里的计时路段，是自2014年以来路线最长的一届，不愧为世界上最艰苦的拉力赛
- 2023-01-20
- 每年年初，对于全球汽车爱好者来说都是最兴奋的时候，因为这是达喀尔拉力赛举办的时间，作为这个世界上最艰苦也是最刺激的拉力赛，每年都会有超过5亿人关注着赛事，而2023年达喀尔拉力赛仍旧在沙特阿拉伯境内举行，这也是达喀尔拉力赛因安全问题调整到沙特举办的第四年，不过与前几次赛程不同，本届赛事车手们会从红海沿岸
- 2023-01-19
- 过去三年间，全世界都在共同面对一场突如其来的"大战",各行各业的坚持让我们携手战胜困难，迎来了2023年的到来。就在新年伊始之际，随着2022年12月31日的序幕赛鸣枪开跑，第45届2023年达喀尔拉力赛也在沙特拉开了大幕。达喀尔拉力赛向来都被称为是勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛，赛事中大部分赛程都是在远
- 2023-01-19
- 2023年伊始，被誉为"勇敢者游戏"的达喀尔拉力赛如期而至，虽然比赛地点远在中东沙特阿拉伯，但这项赛事仍旧牵动着不少中国车迷们的心，除了赛事本身的影响力外，更重要的是对于本届赛事中唯一中国品牌北京越野车队的关注！达喀尔为什么能被称之为"勇敢者的游戏"?本届赛事又有哪些看点？为国出征的北京
- 2023-01-18
- 随着2022年末尾序幕赛鸣枪开跑，2023年达喀尔拉力赛拉开大幕。作为越野圈一年一度的盛事，达喀尔拉力赛被赋予"勇敢者的游戏",本届达喀尔赛事在沙特境内展开角逐，路线从沙特的西海岸横穿全境抵达东海岸，全程超过8500公里，其中有4704公里的计时路段，是自2014年以来路线最长的一届，不愧为世界上最艰苦的拉力赛
- 2023-01-18
- 1月15日，被誉为"勇敢者的游戏"的2023年达喀尔拉力赛，在经过15天的艰难跋涉之后，在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛，北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌，派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手，驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。最终北京越野车队车
- 2023-01-17
- 1月15日，2023达喀尔拉力赛圆满落幕，北京越野车队车手张国宇（领航：让·皮埃尔）在此次比赛中发挥稳定，最终斩获T1+组总成绩第10名的好成绩，首次参赛的訾云亮（领航：沙贺）同样收获满满，不仅斩获T1+组总成绩第14名的成绩，同时还夺得了本届达喀尔拉力赛的新人王奖项。根据大赛官方公布的成绩，北京越野车队
- 2023-01-17
- 1月15日，被誉为"勇敢者的游戏"的2023年达喀尔拉力赛，在经过15天的艰难跋涉之后，在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛，北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌，派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手，驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。最终北京越野车队车
- 2023-01-17
- 随着2022年末尾序幕赛鸣枪开跑，2023年达喀尔拉力赛拉开大幕。作为越野圈一年一度的盛事，达喀尔拉力赛被赋予"勇敢者的游戏",本届达喀尔赛事在沙特境内展开角逐，路线从沙特的西海岸横穿全境抵达东海岸，全程超过8500公里，其中有4704公里的计时路段，是自2014年以来路线最长的一届，不愧为世界上最艰苦的拉力赛
- 2023-01-16
- 1月15日，被誉为"勇敢者的游戏"的2023年达喀尔拉力赛，在经过15天的艰难跋涉之后，在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛，北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌，派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手，驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。最终北京越野车队车
- 2023-01-16
- 1月15日，被誉为"勇敢者的游戏"的2023年达喀尔拉力赛，在经过15天的艰难跋涉之后，在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛，北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌，派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手，驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。最终北京越野车队车
